【杰士安】从柏林少女失踪案件侦查中看德国车牌识别系统现状

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发表时间:2019-07-11 14:45作者:kdacctv来源:德国热线

丽贝卡,柏林一名15岁的女孩,已经失踪数周了,唯一的嫌疑人是丽贝卡27岁的姐夫,他一直在警方的控制下,但一直保持沉默。昨天,警方公布了嫌疑人的照片和驾驶汽车,要求公众在犯罪前后提供线索,以便尽快找到丽贝卡的下落。


警方公布的证据,包括嫌疑人的供词和侦察事实,发现了丽贝卡的头发和消失在车后座上的毯子的纤维,以及德国车牌识别系统在案发后发现的两份驾驶记录。其中,特别是车牌识别系统引起了公众的极大关注,在今天普及这一系统的知识。



Kesy系统


德国的车牌识别系统,也被称为 Kesy 系统,主要安装在高速公路上,该系统记录所有经过的车辆的数据。这些数据包括:


- 车牌

- 牌照签发地点

- 从后面拍下这辆车的照片

- 拍照时车辆的位置

- 记录日期和时间


然后,系统将数据与相关文件进行比较。例如,如果一辆汽车从某个地方被盗,警方将把车牌输入系统。如果在系统中找到车牌,就会发出报警信息。警方将检查实际丢失的汽车是否与Kesy系统提交的车牌相符,然后继续跟进。


如果没有任何信息,系统通常会自动删除数据,除非法院下令存储这些数据。这必须与执法有关。在丽贝卡的案件中,调查人员能够使用司法权力访问存储的数据。结果发现,在丽贝卡失踪后的第二天,嫌疑人的车辆出现在从柏林到奥德河(Ode River) 从柏林到法兰克福的 A12 高速公路上。


车牌识别系统抓拍示意图


图片来源:杰士安车牌识别系统后台截图


面临的问题


从理论上讲,这个系统听起来很简单,但在实践中要困难得多。经验表明,kesy经常发送错误数据。这就是为什么该系统受到批评的原因。根据德国媒体的报道,错误率因州而异,比如巴伐利亚,那里的误差率高达98%


在黑森,该系统在两年内触发了7170条警报信息,而警方的一项审查发现,只有492 条警报信息是正确的。


事实上,车牌识别系统容易出现故障,特别是某些天气条件,如雪、雾、强日照等,会给带来很多问题。此外,违反者还会故意掩盖车牌或污染他们的车牌。此外,该系统还可能存在文件列表的及时性和列表正确性问题。


在勃兰登堡有九种这样的系统,外行人员从外表上看是认不出来的。系统摄像头与往常相似,但它们捕捉的是车牌,而不是挡风玻璃。通过这种系统无法识别汽车司机。这些缺陷可能会使许多案件的调查变得更加复杂,比如丽贝卡案,该系统无法确定汽车司机是谁,甚至警察发现的粉色丁戈(Twingo) 也不是案件中涉及的车辆。


车牌识别系统后台抓拍图


图片来源:杰士安车牌识别系统后台抓拍图片


允许自动扫描车牌吗?


我们都知道,德国人特别注重隐私,所以自动扫描车牌不是侵犯个人隐私吗?


为了安全起见,德国的大多数联邦州已经开始自动识别车牌。此举不仅对搜查非法驾驶有意义,而且对联邦各州也有意义,可以利用这些数据调查刑事案件或保留主要活动。但另一方面,欧盟出台了数据保护条例(DSGVO),以便于在欧洲国家实施数字信息管理。即使在德国,2019 2 月,联邦宪法法院也宣布几个联邦州的自动车牌识别系统部分违宪,指出只有在非常狭窄的框架内才允许自动扫描车牌。例如,巴伐利亚不允许直接控制边界保护;巴福和黑塞必须缩小搜索数据的范围。法官明确指出,每个司机都应该能够在没有国家任意监督的情况下行事,如果公民不断受到监视,他们就不可能自由生活。


但判决只适用于这三个州,其他州仍然可以像往常一样使用该系统。例如,在 "勃兰登堡警察法"(§36a) 中,这一程序是合法的。当然,警方必须有理由使用系统扫描的车牌信息,包括暴力犯罪或有组织的入室盗窃。




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